小康股份涨停，问界M7或将发布，余承东“吹的牛”能实现吗？

文/久财

生产/节点财务

日前，汽车板块再次迎来大涨，其中华为概念股小康在新车即将发布的消息刺激下，股价强势涨停。

据Node Finance报道，传闻中的新车大概率是AITO问M7这款新车定位为中大型SUV，6座布局，将提供纯电和增程动力两种选择

动力方面，该车依然搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率92kW，前后双电机，峰值功率分别为72kW和200kW估计其纯电动续航里程在150—200公里之间

根据M7的定位和增程式动力系统的设计，这款车未来可能会成为李ONE和FREE等同类车型的直接竞争对手虽然还没看到价格信息，但预计在30—40万之间

此前，华为消费者业务负责人余承东在粤港澳车展上表示:

虽然M7的外形很紧凑，但是内部空间很大，我们有足够的信心让老板和领导坐得舒服我们新车的舒适性高于Erffa和Erffa雷克萨斯，也高于所有高档车，豪华车和MPV

此言论发表后，引爆全网回忆起前作家M5曾在短短87天内取得累计发货破万的优异表现，创下创新品牌单款发货破万的最快纪录

最新数据显示，5月M5交付量超过5000辆，连续三个月进入20万以上高端新能源SUV销量榜前十。

所以M7被市场期待也在情理之中。

众所周知，M5被华为寄予厚望它是华为与赛勒斯联合打造的高端品牌AITO的首款车，也是首款搭载华为鸿蒙系统座舱的汽车，在华为汽车连锁中占据多项第一

此前，余承东非常看好M5，曾定下年销30万辆的目标，并表示计划在年底前用1000家店来销售M5。

不过，虽然余承东在下大力气带货，但汽车行业对年销30万辆的目标非常怀疑对此，余承东在接受采访时承认，年销售额30万元的目标确实是吹牛不过他也表示，华为一定能够帮助这些与之紧密合作的车企成为中国第一，然后是世界第一

显然，在销售数据和新品的支撑下，资本市场对余承东的忽悠还是相当接受的自5月份小康股份开始反弹，到6月23日收盘，股价从35元涨到77.33元，涨幅翻倍那么，你认为华为能帮助小康成为行业第一吗欢迎留言评论

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