暑运首月延续回暖态势上市航司7月旅客量环比齐升

8月15日晚间，春秋航空，东航，南航，国航公布了7月份的运营情况7月是民航传统暑假季节的前半段从上市航空公司来看，暑运首月客运量，运力投入等主要指标均落后于去年同期，但环比继续回升，其中7月各大航空公司客运量大幅增长

客运方面，7月份，三大国有航空公司中，南航承运旅客846.27万人，环比增长42.06%，同比下降24.42%，国航旅客人数520.9万人，环比增长64.9%，同比下降32.9%东航运送旅客507.86万人次，环比增长约60.7%，同比下降42.35%春秋航空7月份共实现167.22万人次，同比下降两成多，但环比增长五成多

客座率方面，三大国有航空公司客座率均环比上升，并逐步逼近去年同期70%以上的客座率水平今年7月，南航，国航，东航的客座率分别为69.98%，66.2%，66.98%7月份，春秋航空客座率环比微降0.15%，至78.52%但这一客座率水平仍领先于其他上市航空公司

此外，上述上市航空公司的运力投入主要指标虽然不如去年同期，但均实现了环比增长其中，国航环比增幅最大，客运运力投资同比下降21.9%，但环比增长61.7%

从全行业数据来看，暑运首月航班整体量明显回升航班管家数据显示，今年暑运首个周日，民航执行的国内客运航班达到10265班，自今年2月28日以来首次突破万班之后的7月份，全国民航客运航班量维持在每天1万架次左右

最新公告还显示，7月份多家航空公司新增航线比如东航开通了杭州到马尼拉，杭州到吉隆坡的新航线南航新增成都天府—青岛—成都天府，沈阳—银川—沈阳，春秋航空新增浦东=常德=西双版纳，成都天府=兰州=阿勒泰，石家庄=海拉尔，石家庄=西宁，石家庄=张家界，扬州=呼和浩特，南通=银川

回顾今年中国民航业的表现，在经历了一季度创纪录的亏损后，受国内供需大幅下降，叠加高油价，人民币贬值等因素影响，二季度各大航空公司的经营继续受挫此前，多家航空公司披露半年度业绩预告，其中三大国有航空公司亏损均超百亿元，业绩再度探底国航预计2022年上半年净亏损约185亿元至210亿元，东航预计半年度净利润亏损约170亿元至195亿元，南航上半年预计亏损约102亿元至121亿元此外，ST HNA同期的亏损规模预计将超过100亿

面对经营压力，今年以来，尤其是8月份，多家航空公司相继发布定增预案，以改善财务状况日前，国航发布公告称，拟募集不超过150亿元引进22个飞机项目，补充流动资金8月10日晚间，吉祥航空披露定增33亿元，嘉实基金，财通基金，瑞银集团参与投资，8月11日晚间，ST HNA披露拟募资108.7亿元，拟由上市公司关联方海南韩伟投资有限公司全部现金支付