全新柯迪亚克亮相,内饰很“耀眼”,搭载2.0T+48V轻混,四驱系统
斯柯达近日正式发布了全新一代柯迪亚克车型,为消费者带来了一系列外形、内饰以及动力方面的升级。据悉,该车将于明年初在欧洲市场上市,并有望在未来国产版本换代时以此为蓝本打造。
在侧面造型方面,新车的车顶略微呈弧度,并配备鲨鱼鳍和行李架,D柱部分则采用了哑光镀铬饰板,营造出悬浮式车顶的时尚造型。贯穿式腰线设计使车身显得修长大气,同时增加了层次感。轮眉和侧裙部分配备黑色饰板,突显力量感;轮毂采用简洁的五辐式造型,还带有低风阻设计的特点。
尾部造型方面,新车顶部配备小尺寸的扰流板和扁平的高位刹车灯,熏黑的贯穿式尾灯组营造了个性十足的分叉造型。内凹式设计的牌照框区域赋予了车尾立体感,下包围部分则有粗壮的黑色饰板和银灰色饰条,排气管隐藏式布局。
据了解,新一代柯迪亚克的尺寸为4758/1864/1659mm,轴距为2971mm,与现款车型相比轴距保持不变,车身稍微加长。内饰方面,全新设计语言带来了三辐式多功能方向盘、电子怀挡、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。操作台空间得到了解放,提供了大尺寸的储物槽;空调操作区域保留了实体旋钮,并集成了小尺寸液晶屏显示温度和风量信息。
柯迪亚克提供5座版和7座版可选,5座版后备厢容量达到910L,放倒第二排座椅后可扩展至2105L;7座版后备厢容量为340L,放倒第三排座椅后可达845L,再放倒第二排座椅则可进一步拓展至2035L,并增加了第三排乘客的腿部空间15mm。
动力方面,新车提供汽油版、柴油版以及插混版可选。汽油版搭载1.5T和2.0T发动机,均配备48V轻混系统,最大功率分别为110kW和150kW,并匹配7速双离合变速箱,2.0T版本还提供四驱系统。柴油版全系搭载2.0T发动机,最大功率分别为110kW和142kW,同样匹配7速双离合变速箱,后者还搭载了四驱系统。插混版车型搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率110kW,综合最大功率150kW,并匹配6速双离合变速箱;25.7kWh的电池组容量可以实现超过100km的纯电动续航里程,并支持50kW快充。
总体而言,全新一代斯柯达柯迪亚克在外形、内饰、动力和空间方面都有明显的升级。无论是独特的外观设计,还是丰富实用的内饰配置,都满足了消费者对于品质和驾乘体验的需求。相信这款车型的上市将为市场带来新的竞争力,并进一步提升斯柯达在SUV市场的地位。
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