中国新能源汽车“抢滩”欧洲

日前，中国吉利汽车集团与匈牙利大汽车中欧公司举行战略合作签约仪式，标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场根据协议，Grande Motors将在匈牙利，捷克和斯洛伐克销售吉利的geometric C电动汽车，首批车辆预计于2023年上半年上市

近两年，伴随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，大举进军欧洲市场比亚迪，蔚来，吉利等车企动作频频业内人士表示，新能源汽车出口已经成为中国汽车产业的一大亮点，国产新能源汽车在海外市场的渗透率快速提升

欧洲是主要目的地。

中汽协副秘书长陈世华最近几天表示，据统计，已有近10家中国汽车企业向欧洲出口新能源汽车，中国新能源汽车已占欧洲新能源汽车总销量的10%。

吉利国际公司常务副总经理薛涛在签约仪式上表示:在电气化的影响下，中东欧地区的新能源汽车市场表现出了巨大的活力，这对吉利和格朗德汽车开拓新能源汽车市场有很大的帮助此次签约标志着吉利汽车在欧洲市场的战略布局有了新的突破，全球化进程正在加速

不仅是吉利，今年以来，中国的车企也在欧洲市场动作频频。

传统车企方面，9月28日，比亚迪面向欧洲市场推出汉，唐，元PLUS三款车型，并在欧洲多个国家开始交付，10月初，德国最大的汽车租赁公司SIXT宣布与比亚迪签署意向合作协议，将在2028年前购买10万辆比亚迪Atto 3系新能源汽车日前，比亚迪携唐，韩，元PLUS电动车亮相巴黎车展，同时，比亚迪宣布将与壳牌合作，为比亚迪欧洲车主提供更好的充电体验，包括向车主开放欧洲约30万个壳牌充电桩的使用权

至于新动力车企，10月8日凌晨，蔚来宣布旗下三款最新车型ET7，EL7，ET5将在德国，荷兰，丹麦，瑞典通过订阅模式开放预订，但只提供租赁服务，不做直销早在今年7月，蔚来还在柏林建立了智能驾驶舱，自动驾驶和能源技术研发的创新中心此外，蔚来表示，将继续增加R&D在欧洲的投资

蓝兔汽车首席执行官房鹿表示:挪威是蓝兔汽车走向世界的第一步继挪威之后，蓝兔汽车计划从2023年开始进入瑞典，荷兰，丹麦，以色列等国家，不断拓展海外市场，提升品牌影响力

新能源汽车出口强劲增长

2021年以来，伴随着新冠肺炎疫情的爆发，中国汽车产业链优势充分体现，中国汽车出口市场呈现强劲增长态势。

中汽协数据显示，今年1—9月，中国汽车累计出口量211.7万辆，同比增长55.5%其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长一倍多新能源汽车出口继续保持强劲增长

中国新能源汽车出口增长的主要原因是欧洲市场的快速崛起从2021年开始，欧洲市场已经超过亚洲市场，成为新能源汽车最大的出口市场联合会秘书长崔东树说

数据显示，2021年，中国新能源汽车全球出口量同比增长一倍以上，其中约40%销往欧洲市场。

崔东树表示，伴随着独资汽车企业的出口，中国对欧洲发达市场的汽车出口取得了很大突破新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点

业内人士表示，中国汽车产品力的快速迭代促进了其在海外市场的竞争力，这是中国新能源汽车大量出口欧洲市场的重要原因。

中信证券研究报告指出，欧洲电动车市场的特点是关税低，德国，法国等国电动车进口享受10%的低进口税，同时，欧洲的充电基础设施也比较完善此外，欧洲消费者对环保理念的认可度较高，对新能源汽车的接受度相对更高

广阔的市场前景

S&P全球汽车研究所最近几天发布报告称，在最坏的情况下，到2023年底，欧洲能源危机可能使其汽车产量平均每季度减少近40%，即超过100万辆这为中国新能源汽车进入欧洲市场带来了巨大机遇

比亚迪表示，今年年底前，将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质的新能源乘用车和配套服务长安汽车董事长朱华荣表示:将适时建立欧洲总部和北美总部，实现在全球主流汽车市场的全面导入，以高品质，高科技的汽车产品全面进军欧洲和北美汽车市场

新能源汽车的出口也受到政策的大力支持此前，商务部表示，将继续会同有关部门支持新能源汽车企业加快海外营销和售后服务网络建设，加大品牌推广力度，研究拓宽出口运输渠道，通过中欧班列运输新能源汽车

中汽协预计，在稳经济，促消费政策的持续作用下，今年四季度汽车产销将继续保持较快增长，新能源汽车和汽车出口将保持良好发展势头，汽车市场将实现全年平稳增长的目标。

中信证券预测，2025年和2030年中国汽车企业海外销量有望分别达到300万辆和550万辆2030年，自主品牌和新势力贡献的海外销售份额有望达到25%—40%