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物流行业难再“躺赚”全产业链数字化转型进行时

时间:2022-12-22 12:50  |  来源: 东方财富   |  阅读量:12662  |  

在业内人士看来,物流企业躺着赚的好日子正在成为过去。

物流行业难再“躺赚”全产业链数字化转型进行时

从2010年开始,快递量几乎每年增长30%左右只要有两三个关系好的货主,两三个亲戚朋友一起干,买车就能赚钱上市公司四维图新旗下中昊卫星导航通信有限公司相关负责人感叹,但那个时代已经过去了,现在已经进入精细化管理时代

从运输到仓储物流,全产业链积极求变。

伴随着数字化趋势达成共识,物流产业链中的企业正在积极行动在物流和运输方面,数字化正在深入渗透到传统物流行业的许多环节

运力和运输计划管理一直是汽车物流运输的基础2021年,公司首先细化了线上线下数据的实时性和准确性,提出了循环运力管理的理念,从重驶,发运到空驶,再根据国家规划进行系统部署,从单一环节,单一模式到全流程解决方案,为客户提供基于数据的个性化产品和服务,打造全方位,多功能,高品质的物流数字化供应链服务体系长期物流说

中国地图集卫星发布的PCC预测巡航控制系统模拟老司机的最优驾驶行为,基于ADAS地图数据,求解车辆前方道路上的最优扭矩输出和档位,实现全局最优控制据中昊卫星上述人士介绍,虽然中昊PCC已经在几家主机厂前面量产,但对于物流企业来说,数字化转型是一个整体系统工程目前物流行业真正全面建立这个体系的,企业数量可能不到20%而这必然是一个逐渐发展的过程

中国外运对《证券日报》记者表示,公司聚焦并持续跟踪适合物流行业应用的前沿技术方向,发布了多项智能系列和数字化系列产品及解决方案公司在开箱检查系统,轮胎行业视觉分拣解决方案,有害气体监测传感器,自动驾驶等技术应用方面取得实质性进展

仓储方面,新兴科技公司积极赋能的同时,零售行业也在物流领域积极求变。

多点DMALL相关负责人对《证券日报》记者表示,在疫情期间,DMALLOS系统成为企业实现快速反应和调度的重要手段。

比如4月下旬,北京部分地区反复爆发,居民短时间内的囤积情绪导致北京吴梅门店订单激增该人士回忆,4月24日下午,由于部分门店客流激增,物美立即宣布延长门店营业时间通过DMALLOS智能调度系统,快速调整门店拣货,补货,收银人员,线上调配一人多用,确保门店安全有序运营此外,通过智能订单配送系统,多点打通多个购买渠道和交易端口,从订单数量和紧急程度等维度进行优先配送和统一调度,实现资源的集中调配和订单的高效完成

"目前,我们属于‘准数字化’改革阶段."儿童保健食品品牌小黄香中泰负责人于戈对《证券日报》记者表示,为了尽最大努力保证正常的供应和运输,我们也通过各种方式积极解决一些突发问题,包括与第三方智能仓合作等伴随着数字物流迎来黄金时代,我们将积极拥抱这一变化

百果园向《证券日报》记者表示,自2017年起,公司开始全面推广百果园仓配板块首个WMS系统2021年,考虑到销售渠道的快速变化,为了配合公司的发展,百果园开始开发自己的WMS系统,也是第三大WMS版本,并组建了自己的开发团队

锚定,提质,增效,数字化转型,帮助企业打通供应链管理

从实践结果来看,一直在试水数字化的物流行业各环节相关公司的转型效果已经开始显现。

目前物流企业对数字化转型的方向意见一致数字化转型可以赋能传统物流企业,显著提升企业在业务发展过程中的运营效率,节约成本,在数据管理上更加高效和智能,为客户带来更好的体验,提高企业的竞争力长久物流表示,对物流活动的每个环节进行精细化管理,大力发展现代物流,可以提高客户服务水平,进一步优化流程降低物流成本,从而提高公司利润

商用车智能网联经过近10年的发展,车联网,大数据等技术逐渐普及,已经全面进入应用阶段越来越多的物流公司,车队和司机开始接受并积极使用智能网的服务中国卫星告诉记者,目前,中国卫星的PCC预测巡航控制系统可降低百公里油耗约4%—8%,一辆重型卡车每年可节省万元油费,有效缓解驾驶员驾驶疲劳

诚然,数字化赋能正在为物流产业链上的企业解决很多实际问题,但物流行业的数字化转型依然任重道远。

目前最需要的是考虑清楚如何进行信息化,数字化转型,从而提高效率,进一步优化成本百果园向记者承认,目前仍在探索更好的解决方案我们在试错和投资上花了很多功夫

IP中国首席经济学家白文熙认为,数字化转型过程中的困难和挑战主要在于从传统思维和运营模式向互联网思维和数字化运营模式的转变,这就需要给传统物流企业注入数字化和互联网的基因和血液,从而实现传统物流企业的脱胎换骨式数字化转型。

中国的物流业在竞争中快速发展,市场规模也在迅速扩大目前,在数字化和智能化的推动下,物流企业的品牌化和集中度也在快速提升疫情将推动企业运营模式向数字化,智能化,非接触化方向快速进步,并将加速物流企业集中度的提高白文熙对《证券日报》表示

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