预售价23万起！智己L6是如何实现自我价值超越的？

一直以来，消费者对于“性价比”这个词都有一种莫名的偏好。

从字面意思来看，性价比是指商品的性能值与价格值之间的比例关系。简单来说就是，用于衡量商品的性能与价格之间的平衡，即以最小的成本获得最大性能的产品。

当“性价比”一词遭遇新能源时代，其含义也在发生着根本的变化。

尤其是在智能化竞争的下半场，各家车企都拿出来自己的看家本领，力求在配置、价格等方面做到无懈可击。而在这股热潮中，智己L6无疑有望成为一颗耀眼的明星。

为什么这么说，那是因为这款新车不仅在设计、配置、动力等数据方面表现出色，更是在智能化和安全性上实现了重大突破，有望引领新能源汽车市场进入新的发展阶段。

随着新车预售的正式开启，就让我们来一窥智己L6究竟有哪些过人之处吧！

真好开，人车合一

我们总说人车合一才是真正的驾驶体验，但能够达到与灵魂契合的产品并不多见。

也正是基于此，智己L6搭载了行业首创的“灵蜥数字底盘”。简单来说，这个底盘通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，第一次为汽车装上“超级小脑”。

可别小看了这个“小脑”的作用。它的主芯片能够每秒多处理近20亿条指令，其速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍，真正实现了车辆的“指哪打哪”。

比如，当车辆行驶在积水、单侧积雪的复杂路况下，车辆跑偏的概率将减少约80%。而在高速紧急避险等场景下，这套行业首创的底盘相比传统ESP系统，响应速度快30%，能够在短短的0.3秒内完成避险。

与此同时，面对复杂的城市道路环境，“灵蜥数字底盘”赋予智己L6更为丝滑的驾乘体验。尤其是全系标配的智慧四轮转向叠加黄金小转向比的设定，不仅转弯半径仅有4.99米，而且灵活性比肩轴距仅有2.5m的大众Polo。即便是令人颇为头疼的“侧方停车”，智己L6不但打方向盘圈数更少，而且车位长度还减少了11%，让停车从此游刃有余。

真智能，未来智舱

自从“智能座舱”这个名词被提出后，众多车企前仆后继，势必要在产品端成为智驾+智舱双智下的“第一人”。

为了能够聚焦，并第一时间解决用户的驾驶场景痛点，打造更为轻松、有趣的行车体验，智己L6全系配备英伟达 OrinX + 高通骁龙8295智舱芯片，开创性集成NXP S32G高性能芯片，加上Unity渲染引擎和光追渲染模型的加持，不但令整界面更显真实，而且在响应速度、车载功能的应用上更为丝滑，带了超出预期的体验。

车内的语音功能不仅支持多区同时多指令传达，还支持AI绘画等多模态内容生成；就连问答也能覆盖多领域知识，带来更为丰富，以及沉浸式的交互体验。

值得一提的是，新车还搭载了新一代电子电气架构和IMOS 3.0，尤其是后者将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成，99%的手机都能够无缝接入“未来智舱”。在打破“品牌壁垒”的同时，让用户能够轻松建立人、车、家的超级终端体系，实现可互动操控、紧密深度融合的全景生态互联。

另外，在数字科技的驱动下，智己L6的“未来智舱”实现了再进化。

在集成补盲功能、雨夜模式等功能的前提下，智己汽车推出了行业首创的DZT虚实空间动态区域追踪技术，它能够提供交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示，并同时反馈到座舱的全画幅数字驾舱屏中，帮助驾驶者判断实时路况，提升驾驶安全性。

也正是得益于AI大模型的全面赋能，在打开City Drive模式后，驾驶者可在屏幕中收到系统实时推送的城市打卡点，这些地点则是根据用户出行习惯以及AI大模型算法计算得来的。另外，高光时刻、一键生成短片以及更安全的补盲功能等超多智舱新玩法，让出行体验更丰富、更有趣。

当一款新车拥有行业顶层的高阶智驾能力时，它将会带给驾驶者更轻松的体验。智己L6全系天生具备“无图城市NOA”能力，只要在导航覆盖的区域，即可为用户提供“更像人”的智能驾驶，预计年内该功能将全国开通。

真扎实，更有范儿

对于一款新能源轿车而言，只有具备行业领先的三电技术，才能真正俘获消费者的眼球。

智己L6搭载了准900V碳化硅飓风电机以及行业首个量产上车的超快充固态电池。其中，飓风电机的最高转速能够达到21000转/分，零百加速仅需2.74s。

同时，根据免征购置税目录显示，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池，峰值充电功率可达到400kW，12分钟续航增加40km。

能够有如此的出色表现，智己L6在造型的设计上，同样功不可没。

该车下压的前机盖、更为倾斜的风挡设计，配合封闭式前格栅和修长犀利的前大灯组，还是相当具有辨识度的。同时，无框车门+流线型溜背+掀背尾门，以及20英寸黑化轮毂+橙色刹车卡钳的设定，兼顾了优雅与运动。

新车尾部，略微上翘的小鸭尾以及当下流行的贯穿式尾灯组，均没有缺席。足以表现在迎合年轻人审美方面，智己L6可谓是拿捏得恰到好处。

进入车内，除了未来智舱的加持外，云感座椅还是带给我们出人意料的乘坐体验。

该座椅不仅拥有8层靠背结构，而且还内衬20mm的零压海绵层。同时，同级超大2950mm长轴距，为后排乘客带来1342mm宽的后排坐垫以及拥有6挡调节的舒适靠背。

细节方面，IM MAG磁吸拓展坞升级到了2.0版本，全车共有5个磁吸点，拥有超过8种磁吸拓展硬件，提供诸如化妆镜、小桌板、阅读灯、储物盒以及磁吸香氛等，能够让用户的爱车秒变移动办公室和化妆间，必将深受女性消费者的喜爱。

写在最后:

如果说智己L6的设计并没有带给我们颠覆性的认知，那功能上的创新则是让我们眼前一亮。不管是灵蜥数字底盘、固态电池还是900V平台，甚至是更为出众的操控体验，这都是之前所没有的。随着智己L6的正式到来，希望这款新车还能够带给消费者更多的惊喜。