领克07EM-P于5月上市!基于CMAEvo架构打造,搭载混合动力

近日，从相关渠道得知，领克07 EM-P第一批展车将于3月底陆续到店，试驾车计划在4月下旬到店。另外，值得一提的是，领克07 EM-P在4月25日北京车展开启预售后，将于5月正式上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下新车的具体情况。

OK，废话不多说，接下来就随小编一起进入正题吧。从外观上来看，领克07 EM-P的前脸采用了封闭式结构，而在大灯组上则延续了领克08的造型设计，配合贯穿式的灯组，以及两侧的导流槽，不仅其更具辨识度，同时也带来了不错的运动效果。车身侧面的话，使用了黑色的车顶，A柱到C柱的部分也使用了黑色渲染，如此一来可降低整车的视觉重心，结合低趴的车身和大尺寸轮毂，让其整体看来很是动感，前卫。

再来便是新车的内饰部分，领克07 EM-P的内饰布局和领克08保持一致，宽敞且大气的座舱，搭载了长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕，而中控屏不仅拥有超窄边框设计和2.5K分辨率，同时还配备了LYNK Flyme Auto魅族车机系统。

最后，咱们再来说说它的动力核心。领克07 EM-P是基于CMA Evo架构打造，其搭载的则为1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，这套动力的最大功率可达163马力，根据此前工信部信息来看，新车的综合续航或超1000Km。关于更多信息，官方暂时还没有公布，后续我们将会继续跟进新车动态，争取为大家带来更多的新车资讯。