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大众速腾对比长安UNI-V和艾瑞泽8,谁才更加适合家用

时间:2024-04-21 09:14  |  来源: 易车网   |  阅读量:8183  |  

如果你想要一款紧凑型的轿车,但是又不知道该怎么选择,那么你不妨多看看市场中的热门场景,我们先将目光放到合资品牌这边,大众速腾作为这一领域中的热门车型,不仅有着不错的口碑优势,更在配置以及整车稳定性方面做得十分不错,是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是随着自主品牌的不断发展,也开始涌现出一批十分不错的产品,就如长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8,它们二者不仅在外观、内饰以及配置方面都有着优势,更在动力总成方面做的十分不错,足以与合资品牌相抗衡。但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择,那么今天我们就针对它们来对角度对比,看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

大众速腾在外观方面,属于沉稳,耐看的风格,中网由大量镀铬装饰件组成,大众LOGO两侧的镀铬饰条延伸至大灯组,大灯组还提供自动大灯,LED日间行车灯,LED远近光,转向辅助灯,整体设计,还是比较容易让人接受的。

大众速腾的车身线条属于健硕,干练的风格,车身的腰线也是很有力量感,典型的德系车风格,车身尺寸方面,长宽高分别为4791x1801x1465毫米,轴距为2731毫米。

大众速腾的尾灯内部构造精致,点亮后犹如一双犀的眼睛盯着后方,并且针对下包围造型进行了重新设计。下包围底部新增了贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾部红色反光片,同时依旧使用装饰性排气。

在外观方面,长安UNI-V的前脸采用无边界格栅设计,并且在内部做了熏黑式处理,同时与两侧三角形的导流口融为一体,看上去视觉感突出,大灯组左右对称,由外向内延伸,再加上引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力量感。

从长安UNI-V的车身侧面来看显得年轻运动,溜背式的造型有种蓄势待发的感觉,A、B、C柱、外后视镜以及轮毂都做了熏黑式处理。长安UNI-V的长宽高分别为4705/1838/1430mm,轴距为2750mm。

长安UNI-V尾部造型时尚,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,车标立于中间,夜间点亮辨识度不错,顶部还有凸起的小尾翼,下部则配备了两边共四出的排气布局。

外观方面,奇瑞艾瑞泽8基本延续目前在售车型的设计,格栅内部采用了放射状的熏黑镂空网状设计,搭配运动风格前包围和两侧导流口,大幅提升了前脸的视觉冲击力和运动气息。

奇瑞艾瑞泽8的车身侧面有着修长的车身轮廓,向外界展示着它越级的车身尺寸,锋利的车身线条和刀锋效果的轮圈,也带来了不错的运动感。长宽高依旧为4780x1843x1469毫米,轴距2790毫米。

艾瑞泽8的车尾造型简洁,尾灯仍然采用贯穿式设计,不仅拉长了尾部的视觉宽度,两端独特的Y形灯组更凸显了新车的时尚个性气质。除此之外,新车取消了此前的隐藏式排气设计和双边单出排气装饰,改为了双边四出圆形排气,运动感大大增强。

内饰对比

内饰方面,大众速腾对中控布局进行了重新设计,其中控台区域搭载了大众家族最新三辐式方向盘、10.25英寸液晶仪表、12英寸悬浮中控屏。此外,大众速腾中控台也极具层次感,使用了大量的金属拉丝面板及软性材质覆盖。

大众速腾配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、10色氛围灯,还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等,功能比较齐全。

座舱部分,艾瑞泽8营造出了不错的档次感,双联屏带来了很强的科技效果,设计在车门上的金属控制按键,还有中控台上的拉丝面板,以及座椅上的纹理效果,均增强了车内的高级氛围,相比同级别车型还是有着一定优势。车内配置方面,艾瑞泽8则是配备了Lion车载智能系统,可实现远程车控、在线导航、多媒体、OTA升级以及语音识别控制等功能,系统整体的流畅度表现还不错,达到了主流水准。其余功能方面,这台车则是配备了L2级别的辅助驾驶功能、360°全景影像、全景天窗、感应尾门、车内氛围灯以及双温区的自动空调。

动力对比

动力方面,速腾搭载的是大众全新四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为250牛·米,实际开起来动力响应积极,匹配的7挡双离合变速箱换挡速度快,加速有着较强的爆发力,深踩油门可以带来些推背感。1.4T发动机最大马力有150匹,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。

动力方面,长安UNI-V提供的是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为188马力,传动匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。就这个动力而言,确实是比较不错的,长安的2.0T发动机的实际表现也不俗,如果喜欢运动感的朋友,必然要考虑2.0T车型。

动力方面,艾瑞泽8采用1.6T+7DCT的动力组合,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。而艾瑞泽8高能版搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,发动机最大功率187kW,峰值扭矩390牛·米。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,大众速腾的产品力还是比较扎实的,动力和空间方面,完全可以满足日常家用,1.5T发动机在燃油经济性方面,有着不错的表现,比较稳定,但就是在外观方面比较传统。作为自主品牌中少有且实力不俗的运动风格轿车,就目前来看,其实长安UNI-V的市场占有率还是比较可观的。不管是运动风格的外观,还是比较亮眼的动力表现,都让它成为消费者的喜爱,但是它的悬架确实比较硬,不算那么适合家用。艾瑞泽8算是这个级别当中,比较值得考虑的一款车型,入门版的1.5T的动力不会让人吐槽,并且还有2.0T高功率发动机,而相对丰富的配置、越级的空间表现,以及稳定的底盘,也都是它的亮点之处,不得不说,艾瑞泽8确实更加适合家用。

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